第397章芯片制造弯道超车的希望(求月票)
沐阳答应张澜,不会立刻行动再去上飞公司,得先让他给上飞的人做做思想工作,先通气一番。
两方还有一些细节要真正谈的,比如说沐阳帮助上飞解决技术问题,其中产生的技术专利归属如何算,专利利益如何算,不可能白白做事,哪怕是为GUO家做贡献,星海集团也不想收钱。
比如说,星海集团和沐阳不利用上飞公司的技术和条件搞出飞机发动机,那肯定是沐阳自己的东西,跟上飞没有一毛钱关系。
但如果利用上飞公司研究出来的新东西,两方公司应该可以无偿利用专利,至于专利授权出去产生的利益,双方各占多少比例,就得看各方各自的贡献比例。
上飞公司规模也不小,注册资金五百亿元,目前员工接近一万人,从这可看出来,造大飞机太费钱了。
其实公司规模相对星海集团来说不算什么,主要是上飞的背景及代表的意义。
这也是沐阳愿意帮忙的原因,他也乐意在不损害自己利益情况下,为国家贡献一份子,看到国内民航大飞机飞向世界。
所以,该争取的利益还是要争取。
他也没打算去研制生产民航大飞机,兴趣不大,不会利用上飞公司的技术生产制造民航飞机。
他知道民航大飞机的未来发展轨迹,航空发动机依然被老外拿捏,知道这件事的沐阳就感觉特别不爽。
沐阳把航空发动机列入星海集团的研发计划,暂时不会向外界透露,包括上飞公司。
上飞公司与CFM签订的合作协议,最终肯定会作废。
漂亮国很奸诈,明明知道人家签订了合作协议,刚开始不限制,等上飞公司首飞过后,准备上市销售了,然后再搞上飞公司,想让华国民航发展功亏一篑,这么一搞,上飞公司的志气一下子就没了。
如此,沐阳也偷偷在研发航空发动机,等上飞公司被限制了,自己的航空发动机再登场,这样才适合,也能让漂亮国措手不及,到那时候,制/裁就是一个笑话。
对上飞公司来说,星海集团雪中送炭可比现在说明要研发发动机好多了,可信度太差了,就像星海集团要搞芯片一样,外界都不看好。
而且,星海集团公布研发发动机,肯定受到漂亮国的各种限制,说不定直接会制裁星海集团。
实际上,目前也处于一个比较尴尬的状态,悍马EV大卖,给漂亮国当地提供了就业,争了面子,说悍马是漂亮国的也对,说是华国的也对。
如果制裁星海集团,就是打自己脸,而且星海集团卖的产品,很多是漂亮国没有的,现在制/裁星海集团,开什么玩笑,那其实就是制/裁自己。
所以说,星海集团钻了很多漏洞,让他们打也没地点打。
只是说,他们也不
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