第384章新的王者
其实不仅仅通用副总裁内森质疑,就连国内大多网友都质疑,星海集团生产的未来01和未来02到底有什么自信,竟然要卖两三千万元一辆。
这个价格颠覆了他们对桦国国产品牌汽车的认知,如果卖几百万一辆,他们还能接受,毕竟有悍马EV预售大火在前。
但卖三四千万一辆,不是虚喊价,而是批量车价格,谁会做那个冤大头。
这个年代,可尼塞格ONE、蓝博毒药要到明年才出世。
啊斯顿马丁one-77已经出产,在国内落地价为四五千万,但海外售价仅为134万欧元,最大功率760匹,最高车速354km/h,对比一下未来02的标榜参数,还是相差不少。
步(布)加迪威龙国内落地价为几千万元,海外性能版本售价也不到两百万美刀。这辆车最大马力超过1000匹,最高车速可达430km/h,百公里加速只要2.5秒。未来02的最大马力比不上步加迪威龙,但论百公里加速时间,还是略胜一筹。
论科技感,步加迪威龙和啊斯顿马丁one-77肯定没法与星海集团的未来相比。
不过,国人还是对国产车有一种低廉的传统意识,没法接受国内售价就两三千万元的汽车。
现在,星海集团就想打破国人的传统观念。
到底能不能做到,全国网友都非常好奇。
在10月25日上午九点钟,星海集团邀请了各路汽车媒体和主流媒体,还有上百名汽车车评人,在星海集团总部基地对面的试车基地进行公开测试样车。
星海集团的此举目的主要还是为了宣传,在之前,星海集团已经经过多轮测试,这一次公开宣传,是向国人灌输国产车也很牛逼的现实,是为预售做预热。
如果毫无宣传就上市,销售效果肯定要差很多。
星海集团想把未来01和未来02炒火后,形成蝴蝶效应,造成销售大火,推翻车评人的质疑。
要做到这一点,最好的办法就是现场测试,让媒体和车评人现场观看。
测试还没开始,星海集团公布的测试项目就引起媒体和车评人的好奇与震惊。
常规百公里加速动力性能测试、振动与噪声测试、制动性能测试、翻滚测试和自动驾驶测试等测试,这些测试项目比较传统。
但是,时速80公里后从四米高度飞下、行驶穿过3米深水的涉水密封性能测试,并浸泡约5分钟、60公里时速撞开数辆SUV和障碍石头、穿过30米汽油火路等测试,就感觉太不可思议了,已经不在汽车测试范围内。
没有哪家车企搞这样的试验,而且还是真人驾驶。
“What?哗众取宠?”
“NO,实打实的,可不是充面子。”
数十家媒体,上百名记者和上百名车评人汇
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