一天、甚至三、四天内赶到泰安或者济南接防的。
要是等独立混成第三旅团撤回来巩固济南或者泰安城防,那就等于把济南拱手送给八路军了!
没办法,冈部直三郎只能把目光盯向机械化程度高、汽车多的部队。
日军有三个机械化师团,分别是近卫师团、第二师团、第五师团。其中,近卫师团是天皇的御林军,一直留在本土;第二师团在关东军序列内,和第一师团一样,是对苏备战的主力;第五师团是大本营的战略机动部队,哪里需要往哪里调。
徐州会战前,大本营指令华北方面军把第五师团部署在胶济铁路线上,目的就是为了便于第五师团支援其它方向作战。
日军攻占徐州后,大本营就命令第五师团暂归华中派遣军指挥,并命令第五师团部署在蚌埠一带,目的同样是为了调动方便。等日军修通津浦路,恢复津浦路通车,第五师团就可以在蚌埠上车,随时车运其它方向战场。
日军大本营对第五师团的使用是有深意的,也就是老百姓常说的留一手,把底牌握在手里。
历史上,到了7月份,第五师团再次划归华北方面军直辖,依然驻守胶济路。到了9月19日,日军大本营将第五师团、第十八师团、第一0四师团编组为第21军,第五师团在青岛、第十八师团在上海、第一0四师团在大连,分别集中进行登陆训练。到了武汉会战关键时期,日军放出胜负手,用100多艘运输舰,将21军海运至广州附近海面,在大亚湾登陆,攻占广州,进而导致中国方面不得不匆匆结束武汉会战,日军顺利占领武汉。
现在要调第五师团回师华北,得和华中派遣军协商,还得向大本营报告、请求批准!
华北方面军能使用的,还有一支部队,那就是配属第十六师团指挥的混成第三旅团。
这支部队是从第二师团抽调部队组成的,属于机械化部队,可以快速返回华北。只不过他们此时随着第十六师团沿着陇海路已经攻击到了商丘附近,让他们沿陇海路返回徐州、再由徐州北进济南的话,距离德州太过遥远。
抄近路的话,就是从豫东直插鲁西南向鲁西北前进,得过没有桥梁的黄河、运河,不好办。而且,鲁西南有中**队主力部队,交通线没有彻底打通,路途中变数太多,不可取!
这种情况下,冈部直三郎没有别的选择,立即向大本营发报请示,和华中派遣军司令官畑俊六大将电报沟通,请求紧急抽调第五师团回师华北,夺回德州,打通津浦路,消灭攻占德州的八路军东进先遣支队。
侵华战争打到这个时候,寺内寿一以及他引进陆军中央的干将杉山元、梅津美治郎的速胜论已经破产,陆相杉山元叫嚣的“三个月灭亡中国”已经成了
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