日系不免在这场巨头齐聚的峰会结束后,成为各界各国热议的对象,麦克斯韦公司邀请了世界上排前列的汽车巨头,唯独没有它们!
到底为什么成了媒体的最大疑问!民族问题还是竞争问题?更多人倾向后者,因为显而易见的锂体系和氢燃料问题,二者是对立的。
日政府对氢燃料的构想,摆在了战略地位上,并想要在未来二十年内,发展到五六百万辆的乘用车投放,那么显然就要跟锂电对着干!
这么一想,巨头盛会能邀请你们才怪了!
日系起初也是想去的,但是在得知前提条件:不邀请已经研发氢燃料企业。这项要求后,部被拒之门外。
导致现在各界都在拿他们开涮,特别是在中国,某种源于民族层面上的心态,更是喜欢冷嘲热讽,今天这个震惊,明天那个崩溃!
看的一干日系巨头,都有点恼火了——它们还能依靠这个,死死的压制我们不成?
然后商业情报的事实告诉他们,还真的可能!
有人透露过在巨头会议上,更高容量体系电池都出来了!结合以前的40%,200%这些突破,显然麦克斯韦已经建立了科技树!
对手的科技都已经成体系了,自己还在氢燃料这里缓慢发展?更多的内部情报传来后,他们开始有点紧张了!
商讨着该如何应对的会议,不断展开。
丰田本田日产……这些品牌都难免受到外界浪潮的影响,因为他们清楚一旦被主流拒之门外,下场可能会很难看。
但是也有人坚持着,氢燃料也能够是更好的未来,并且目前尚不清楚巨头联盟,能够取得什么进展。
有担心,也有安慰。
随之而来还惊动了日方政府,官员们经过讨论后,也决定坚持氢燃料这条路:“我们用更核心的技术,将这个体系做大!”
“想要这时候跟中国谈判,已经不太可能了,它们摆着要拒绝氢燃料,我们也不可能放弃技术积累,就来正面较量吧!”
政府机器也打算参与其中了!一方面是他们不认为,锂体系的成本能降低,在降低的过程中,耗时太长,电池后期污染太严重!
另一方面就是有这个时间,氢燃料也成为体系了,到时候独占一方的日系,还能引领另一个潮流!
得知政府力支持后,日系们恢复了信心!双方的无声较量,新能源之路倒地花落谁家,已经暗自展开!
……
日系在遭到拒绝并准备对抗后,杨铭打出要么跪地投降,要么较量到底的口号,人立即前往魔都,为着他大战略筹备。
李薇想要从巨头身上收一大笔保护费,借机用来投资电池生产,从各方面升级设备、量产水准,从而实现降低成本的目的。
魔都当初也是个构想的投资地之一,但是主要还是地价和成本,还有对手特斯拉也想在这里建
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