换在以前,杨铭可能对美女心软,放一下水,但现在作为一个喂饱了老婆就没力气想别的了的男人,女人是什么东西?
然后他上车,旁边有众多媒体在拍摄和记录。
杨铭拥有着很强的光环,在跑车界,他是异军突起的一位华裔,是设计师兼老板,同时是赛车手,还打破了外界普遍认为中国车不行的言论。
阿曼达当然也知道这机会的难得,所以在车上放了三个gopro,分别拍摄第一视觉、拍摄仪表盘和g值表、拍摄车内。
杨铭系上四点式安全带,再介绍:“它有六个模式,舒适、运动都会限制功率,变成后驱,马力只有30%和50%,比较让人放心。”
“然后赛道模式、esp模式,前者会有完全的马力,但系统介入控制稳定;后者将会让车子打滑,可以弹射。”
“明白。”美女记者理解。
“作为赛车运动,我使用最后一种,全部关闭。你也玩过车,应该知道纯机械操作才是对赛手的尊重。”
“我准备好了!”美女点头。
“o…k!”
松刹车就是一个弹射起步,显示的g值狂飙,巨大的力量将整个人都按在座位上动弹不得,并且它是持续的,不断在施加。
杨铭全油门到第一个弯道前,游离在抱死边缘的重刹车,果断就改变方向把人往前推,美女那一瞬间的感觉是:全身包括心脏都沉重了四五倍!
身体被极限往前扔,然后又被加速往后拉!感受比平时要沉重了四五倍,脖子上施加的压力,哪怕有了汉斯,还是超级难受!
而且赛车是摇来摆去,推来拉去的行驶状态!身体没有哪一刻平稳的,心脏在狂跳!重刹车的时候,她能感觉到有片刻的头昏眼花,思维跟不上!
未经过训练的普通人,连续承受四五个g的加速度,会带给身体、器官同样倍数的压迫,让大脑产生的供血不足、或者过量,都会引发意识模糊!
若持续的时间长了,再伴随着身体脱水,中途昏迷都是轻的,严重者可能会引发休克,危及生命。
阿曼达的心率已经飙到了190,还没跑到一圈,她就尖叫了!
坐在f1上是什么感觉?没人能体会,因为它只有一个座位!但坐在ultimate上,你能够体验到这种感受!
身体已经不由自己控制!前冲后踹,左右摇摆,每一下的力度都会施加到原先的四五倍以上,十斤重的东西瞬间会变成四五十斤!
热爱速度也是有业余赛车身份的阿曼达,却是在翻江倒海中,有点受不了这种逼近f1的刺激了!
她以往体验的赛车感受,那些2000cc或者gt3,跟这个比完全不是一个级别!在解除了所有限制后,这一辆就是最疯狂的怪兽!
也难怪刚才官方教练强调过:不建议在赛道以外的
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