切了牛肉到嘴边咬,“如果没猜错的话,梅奔应该会比较着急。”
“你喜欢跟奔驰合作?”李薇见他嘴角有油渍,拿起餐巾给他擦。
“奔驰高端呀,核心技术强,能学到一点是一点。”杨铭笑着,“而且德国货,烧机油。”
“那你还选?”李薇奇怪。
“电动车不用机油!”他摊摊手。
“我上套了。”她笑了。
杨铭说点实在的:“德系缺陷在我眼里并不是什么问题,我想发展的是高端产业,bba更符合质量过硬的要求。”
“我懂了。”李薇明白了。
……
所以在不久之后,戴姆勒集团果然认真起来,他们专门从德国派来了几个高管,诚意十足的想要跟麦克斯韦公司谈合作。
在这之前,梅奔的中国公司也频频派高层人员来接触,态度的热切丝毫没有大集团的架子,所以杨铭对他们印象很好。
还让公司负责人张振东接洽,现在接到通知,他们谈得了不错的开头,这时候就需要老板亲自出面了,所以前去公司。
特地用的奔驰来接送这帮人,几个高鼻梁绿眼睛的日耳曼人,一口浓重口音的英语:“杨先生,很高兴见到你!”
“这位是公司董事和研发总监康林松先生,市场部总监施密特先生!”翻译人员负责了介绍。
杨铭还是能自如交流的:“欢迎二位!”
戴姆勒的诚意非常高了,康林松据说已经被内定为戴姆勒的下任eo,现在跑来肯定是刷声望的。
全程也都是由他代表戴姆勒说话,其意思很明显,与麦克斯韦展开电池管理技术、电池技术这两重点方面的合作。
杨铭听了后表态:“电池技术我们暂时没有想法与外界合作,我们只能作为供应商,提供给你们。”
“但是电池管理技术,我认为是一个很值得分享和共赢的地方,具体也要看你们,能够拿出多少诚意。”
康林松思索一下,再说:“我们相当了解麦克斯韦公司在造车上的最大问题,我们也曾经为特斯拉解决过技术的难关,成效有目共睹。”
“特斯拉做的还可以。”杨铭知道特斯拉能这么快起步,外界的技术很重要,奔驰也有了合作经验。
康林松再说:“所以我们能够支持你们相关的造车基础技术,以提供给你们想发展起来的电动跑车产业中。”
“不!我不希望是这种形式,我需要完整的基础而不是提供,我需要你们的工厂,国外的工厂!”
“国外的工厂都用在商业生产中,我们不能卖。”康林松拒绝,卖工厂这个要求有点高。
“那恐怕我们能谈的地方不多了。”杨铭笑着。
康林松到底是未来eo,魄力有的:“但是!我们可以支持在中国也建造完整比例的工厂提供给你们,然后你们进行适量的扩建。”
“这就是我喜欢的谈判方式!”杨铭这回满意了,德国人这次很直接,直接把筹码摆出来。
因为戴姆勒清楚,除了他们,天杀的大众和蓝天白云b,也都在殷勤着,电动市场的机遇,他们没诚意那就会错过!
只是他们不知道在杨铭心中,大众已经被排除了,因为其保时捷919赛车想要在纽北找回场子;其大众电动赛车,报名了派克峰爬山赛。
成了对手就让杨铭不热衷了。b也是同样的道理,它们在电动上也有了建树,能谈的空间显然不如还一般的奔驰。
所以康林松开出这些条件后,重点就已经谈成了!
ps:求票
请收藏:https://m.binm.cc
(温馨提示:请关闭畅读或阅读模式,否则内容无法正常显示)