魔都不是第一次来,没有观赏的兴趣,出了机场后招呼的士去目的地,路上感受一把大城市的拥堵后,也算是游览了!
抵达车行后立即有人上前招呼,杨铭说了预约名字后,立即有一名经理上前:“杨先生?欢迎欢迎!昨天接到您的电话了,请参观!”
这家店面很大,分了好几个部分,他所参观的都是做精品豪车的,主打跑车豪华轿车如迈巴赫S,宾利都是一堆。
“您中意跑车是吧?”经理问。
杨铭提了些要求:“我想找个外形不错,价位两三百万,同时省心不要总是出小毛病的。”
经理连连点头:“要说省心的话,跑车界除了法拉利和保时捷,其余的都不太符合您的要求。”
“怎么说?”杨铭可不太懂,第一次接触。
“比如迈凯伦,外形很酷、性能很强,下了赛道没多少车跑得过,问题是它厂商规模小,你出了一点点问题,就需要扔去4S店放好几个月,甚至半年才会有零配件从国外送来,这不免就糟心了吧?”
“是这个道理。”杨铭扫了一眼店里很多待售的迈凯伦,他却敢这么评价,这经理有点意思啊。
“那兰博基尼呢?”杨铭觉得跑车造型里,蛮牛是外观最拉风的。
经理说:“情况比迈凯伦好一些,但是不太保值,贬值得厉害,不如法拉利。当然了,跑车界没什么品牌能跟法拉利比保值的。”
杨铭很认同这一点,能够拍卖出三千八万美元的法拉利250GTO,能够拍出两千多万美元的275系列,现在飙到两三百万美元的恩佐。
同期的布加迪威龙,二手降价到一千多万没人理;至于二手柯尼塞格、帕加尼,能平本卖出去那都算是运气好了。
法拉利就用时间教育所有对手,你大爷始终是你大爷!
所以这一次杨铭的心理目标也是法拉利:“F12大概要多少呢?”
“三百多起步。”经理介绍了一辆红色的,“车况都是在两万公里以内,法拉利的品质都是没得说的,毛病很少。”
三百万……有点小超了,杨铭不想花这么多钱买二手,两百万还差不多,所以转一圈下来,还是中置引擎的458最符合要求。
拉风程度是足够的,红色是最经典的颜色,车尾透明的玻璃仓盖下藏着一台暴力的V8发动机,自然吸气的声浪格外的嘹亮;
两门两座,绕场试驾的时候,精准的操控性就俘获了他,即便没有经过赛车训练,车主也可以驾驭这种猛兽。
最后是价格了:“还能少多少?”
“我们挂牌是248万……”经理笑呵呵。
杨铭也摆明态度:“我直接从东海飞来的诚意就在这,而且我要弄回去,保险少不了你们的。”
“238。”经理报出一个数,“我们真的没什么赚头了,赚你一点保险,交
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