第43章准备(求追读推荐票!)
李锚带着这疑问转身回了车上,将刚才出去重新在加油站灌满的两个油桶提了下来。
接着来到航模旁,在机翼前面根部一个极为隐蔽的位置,李锚在这里预留了个加油口,将油箱盖子打开,5L的汽油就被他灌了进去。
随后提着另外一个油桶,转到航模另一边,镜像的位置同样的操作,又是5L的燃油被灌了进去。
等他将这些油料灌进之后,用眼睛向机翼里面瞄了一眼,发现油面才仅仅刚过三分之一的高度。
这时李锚才想起来,当初他设计的时候,两边的机翼油箱设计容量可是各有足足14.4升呢,这一边油箱加5升,根本就不叫事儿。
这要是加满了燃油,总共28.8升的燃料足以让航模的续航时间超过48个小时,哪怕是实际使用中,燃油消耗很快,保守估计应该也能超过48小时了。
至于具体会有实际滞空时间会有多长,那就要看实际情况了,和搭载东西的重量也是有着极其严重关系的。
将燃油加好,李锚就有些迫不及待的,将这架被他改成了上单翼的运5,从厂房里面推了出来。
这个时候的飞机,李锚推起来并没有感觉到有多重,大约就和推一辆125摩托的感觉差不多。
这也有可能是因为航模的三点式起落架,让他推的感觉降低了,不过就这样按照李锚的估计,总重应该差不多有40-45公斤的样子。
那10升的燃油就差不多有八公斤的样子,再加上李锚在机体内加装的那些零碎,总重应该差不多。
航模被他从车间推出来,推到了厂房外面的一条柏油路上,这是一条很长很直的路,而且还只是园区的内部道路,长度足有三百多米。
而在柏油小路的两边,则是坐落着一个个像是李锚这样的厂房,很多这样的厂房,形成了整个生产园区。
而这整个园区也都是李锚的老爹盖起来的,而且盖完之后只租不卖的那种性质。
说是一条小路,其实也不准确,应该说是一条能够供对象而来的货车成功会车的一条路。
这样的一条路,简直是太适合用来当成起飞跑道用了。
李锚将航模推到柏油路上,西斜的阳光洒在金属机体上,反射出的橘红色太阳光,让航模整体看上去就像是金色的一样。
而这也让航模显得高大上了许多,李锚没去管航模,转身回到办公室,将自己的人体工学椅连同一张小桌子一块搬了出来。
搬完这些还不算完,而是又一次返回办公室,将他自己的笔记本和两台手机一同搬了出来。
将跟前的电脑打开,两台手机和VR设备全都连接到笔记本上,将一个手机镜头对准了跟前的跑道,一个手机镜头对准了自己。
随后李锚在电脑上操作起来,在
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